近日

2020-02-03 18:44

这个局工务处、工务段、车间、工区建立了四级无缝线路台账,及时更新管理资料和数据,观测无缝线路位移,对位移超量地段及时安排应力调整;每月分析无缝线路技术状态,根据位移和锁定轨温情况合理安排作业项目,防止发生胀轨跑道。工务部门结合管内线路实际情况,统一安排应力放散计划,细化完善方案,对锁定轨温不明确地段的设备加强检查和监护,加密高温时段线路巡查频次,及时掌握线路变化情况。他们合理安排施工 “天窗”,杜绝高温时段上道作业,减小胀轨风险。

这个局组织技术人员对线路状态进行普查,加强线路防胀整治。他们加强对营业线施工的检查监督,按照线路焊缝接头身份制登记表,全面刷新钢轨焊缝标志;加强对线路接头、道岔等重点部位的全面整治;及时做好轨端肥边打磨和捣固工作,对接头及岔区前后200米的螺栓扣件及时复紧,对缺少、破损的防爬设备和扣件及时补齐到位。

同时,该局细化完善防胀应急处置方案,明确防胀处理责任人和责任区段。他们还开展防胀知识培训和应急演练,提高了应急处置能力。

近日,高温热浪席卷河南,针对高温季节容易发生线路胀轨的问题,郑州铁路局加强检查监控,组织力量全面整治线路病害,保持线路状态稳定,确保行车安全。